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BS 6323-7 Tubos de acero soldados con arco sumergido para automóviles

BS 6323-7 Tubos de acero soldados con arco sumergido para automóviles

Cuota De Producción: 1 tonelada
Precio: 800-1000 USD/Ton
Embalaje Estándar: En fardos o en cajas de madera.
Período De Entrega: 20-30 días sobre los productos
Método De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad De Suministro: 60000 toneladas/toneladas por año
Información detallada
Lugar de origen
Zhejiang/China
Nombre de la marca
TORICH
Certificación
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Número de modelo
BS 6323-7
Producto:
Tubo de acero soldado por arco sumergido
Estándar:
BS 6323-7:1982 utilizada junto con BS 6323-1:1982
grados de acero:
VI 4, VI ​​5
Material:
Placa de acero al carbono o skelp
Diámetro externo:
150 mm y más
Rango de espesor de pared común:
6,3-50 mm dependiendo del diámetro exterior
Longitud:
Longitud aleatoria estándar 6-9 m; longitudes de corte personalizadas disponibles; Se puede acordar
Tratamiento térmico:
Los tubos dimensionados en frío pueden recibir tratamiento térmico a opción del fabricante o según l
Descripción del producto

BS 6323-7 Tubos de acero soldados con arco sumergido para automóviles

Tubos de acero soldados por arco sumergido BS 6323-7 para ingeniería automotriz y mecánica

Los tubos de acero soldados por arco sumergido BS 6323-7 son tubos de acero al carbono soldados longitudinalmente destinados a aplicaciones automotrices, mecánicas y de ingeniería general. La norma se aplica específicamente a tubos soldados por arco sumergido con un diámetro exterior de 150 mm y superior y define dos grados de material: SAW 4 y SAW 5.

Los tubos se fabrican mediante soldadura a tope longitudinal de chapa de acero preformada o escoria utilizando un proceso automático de soldadura por arco sumergido. Pueden suministrarse tal cual, conformados en caliente o conformados en frío. Para los tubos conformados en frío, se puede aplicar tratamiento térmico cuando sea necesario.

BS 6323-7:1982 es una norma británica histórica y ha sido retirada. Para nuevos proyectos, los compradores deben confirmar si la especificación original BS 6323-7 se requiere contractualmente o si se debe utilizar la norma de reemplazo BS EN 10296-1.

Especificaciones

Artículo Especificación
Producto Tubo de acero soldado por arco sumergido
Norma BS 6323-7:1982 utilizado junto con BS 6323-1:1982
Grados de acero SAW 4, SAW 5
Proceso de fabricación Soldadura automática por arco sumergido longitudinal
Material Chapa de acero al carbono o escoria
Diámetro exterior 150 mm y superior
Rango de diámetro exterior estándar común 508-2020 mm
Rango de espesor de pared común 6.3-50 mm dependiendo del diámetro exterior
Longitud Longitud aleatoria estándar 6-9 m; longitudes cortadas personalizadas disponibles; suministro comercial se puede acordar desde aproximadamente 1-12 m
Tolerancia de diámetro exterior ±0.75% del diámetro exterior especificado o ±10 mm, el que sea menor
Tolerancia de espesor de pared +10% / -5%, excluyendo el refuerzo de soldadura exterior
Tolerancia de longitud de corte ≤6000 mm +10 / -5 mm
Tolerancia de longitud de corte >6000 mm +15 / 0 mm
Rectitud Desviación máxima de 1.5 mm por 1000 mm a menos que se acuerde lo contrario
Condición de la superficie Libre de defectos perjudiciales para el servicio previsto; requisitos especiales de superficie por acuerdo
Condición de entrega Tal cual, conformado en caliente o conformado en frío
Tratamiento térmico Los tubos conformados en frío pueden ser tratados térmicamente a opción del fabricante o según lo acordado
Pruebas requeridas Ensayo de tracción y ensayo de doblado de tira
Tipo de soldadura Soldadura a tope longitudinal
Condición de los extremos Extremos lisos o extremos mecanizados/cortados según especificación

Características principales

Geometría controlada de gran diámetro

BS 6323-7 está específicamente destinado a tubos de 150 mm de diámetro exterior y superior. Las dimensiones comúnmente utilizadas listadas en la norma se extienden hasta 2020 mm de diámetro exterior, lo que hace que la especificación sea adecuada para secciones de tubos mecánicos soldados relativamente grandes.

La tolerancia del diámetro exterior se controla a ±0.75% o ±10 mm, lo que produzca la menor desviación permitida. El espesor de la pared se controla a +10% y -5%, aparte del refuerzo exterior en la soldadura.

Niveles definidos de resistencia a la tracción

SAW 4 tiene una resistencia a la fluencia mínima de 235 MPa y una resistencia a la tracción mínima de 410 MPa.

SAW 5 proporciona una resistencia a la fluencia mínima más alta de 340 MPa y una resistencia a la tracción mínima de 490 MPa.

Esta distinción permite a los diseñadores y compradores seleccionar el nivel de resistencia según los requisitos de carga mecánica del componente terminado.

Integridad de la soldadura por arco sumergido

El tubo se produce mediante soldadura automática por arco sumergido de una junta a tope longitudinal en chapa o escoria preformada. El proceso es particularmente adecuado para tubos de diámetro comparativamente grande y pared más gruesa porque los parámetros de soldadura se pueden controlar continuamente a lo largo de la costura longitudinal.

Además del ensayo de tracción, BS 6323-7 requiere un ensayo de doblado de tira. El diámetro de la barra de doblado es seis veces el espesor de la pieza de ensayo, y la muestra no debe presentar grietas o defectos significativos.

Nuestras ventajas

1. Control de la calidad de la costura de soldadura para fabricación posterior

Una de las principales preocupaciones al comprar tubos mecánicos SAW de gran diámetro es si la soldadura longitudinal tolerará el corte, la soldadura, el doblado y la fabricación sin desarrollar defectos.

Por lo tanto, la producción se puede controlar en torno a la alineación de la soldadura, la entrada de calor, el refuerzo de la soldadura, la penetración y la estabilidad dimensional. BS 6323-7 requiere además un ensayo de doblado de tira, proporcionando un método directo para evaluar la ductilidad y solidez de la zona de soldadura.

Para pedidos críticos, se pueden especificar por separado pruebas no destructivas suplementarias, como el examen ultrasónico de la soldadura longitudinal, en la orden de compra.

2. Control dimensional para montaje y mecanizado

Los tubos soldados de gran diámetro pueden crear problemas de montaje cuando la ovalidad, la variación de la pared, la rectitud o la desviación de la longitud de corte son excesivas.

BS 6323-7 proporciona tolerancias definidas de diámetro exterior, espesor y longitud, mientras que BS 6323-1 establece un límite general de rectitud de 1.5 mm por metro. Se pueden acordar tolerancias más estrictas cuando los tubos están destinados a mecanizado, ensamblajes mecánicos ajustados o fijaciones de soldadura controladas.

La inspección dimensional puede incluir el diámetro exterior, la circunferencia, el espesor de la pared, la rectitud, la longitud y la geometría de la costura de soldadura de acuerdo con el plan de inspección del comprador.

3. Claridad de grado y trazabilidad de la inspección

Los compradores profesionales a menudo necesitan confirmación de que el tubo suministrado corresponde al grado solicitado en lugar de solo a una descripción comercial de acero al carbono.

Por lo tanto, los pedidos se pueden identificar por el grado BS 6323-7, el número de colada, las dimensiones, la condición de entrega y los requisitos de inspección. La composición química y las propiedades de tracción se pueden verificar con los requisitos correspondientes de SAW 4 o SAW 5.

Donde la documentación del proyecto requiera especificaciones modernas, el comprador debe indicarlo antes de la producción, ya que BS 6323-7 ha sido retirado y reemplazado para aplicaciones de ingeniería mecánica comparables por BS EN 10296-1.

Normas de ejecución

Sistema de normas Norma relevante típica Descripción
BS BS 6323-7 Tubos de acero soldados por arco sumergido para fines automotrices, mecánicos y de ingeniería general
EN BS EN 10296-1 / EN 10296-1 Tubos circulares de acero soldados para fines de ingeniería mecánica y general
ASTM ASTM A513/A513M Tubos mecánicos de acero al carbono y aleado soldados por resistencia eléctrica; el método de fabricación difiere de BS 6323-7
JIS JIS G 3445 Tubos de acero al carbono para fines de estructuras de máquinas
GB GB/T 6728 o especificación de tubo mecánico soldado específica del proyecto Perfiles huecos estructurales/mecánicos soldados dependiendo de la aplicación
GOST Especificación aplicable de tubo mecánico de acero al carbono soldado sujeta a los requisitos del proyecto El grado y la ruta de fabricación deben confirmarse antes de reclamar la equivalencia

Estas normas no deben tratarse como intercambiables automáticamente. La equivalencia de grado, el proceso de soldadura, las dimensiones, los requisitos de prueba y la condición de entrega deben verificarse por separado antes de la sustitución.

Aplicación

Carcasa de eje de transmisión automotriz de alta resistencia

Una aplicación específica es una carcasa tubular mecánica grande utilizada en ensamblajes de transmisión automotriz de alta resistencia.

El tubo proporciona el cuerpo estructural cilíndrico necesario para transmitir o soportar cargas mecánicas, manteniendo un diámetro, rectitud y espesor de pared controlados para el mecanizado, soldadura o ensamblaje posterior. Se puede seleccionar SAW 5 cuando se requiere una resistencia a la fluencia mínima mayor que SAW 4.

La idoneidad final debe confirmarse a partir del cálculo de carga del componente real, el requisito de fatiga, el diseño de la soldadura y la especificación de ingeniería del vehículo aplicable.

Composición química

BS 6323-7 especifica solo dos grados de acero, SAW 4 y SAW 5. Por lo tanto, agregar cinco grados requeriría mezclar especificaciones de materiales de normas no relacionadas y podría inducir a error a los compradores. La siguiente tabla contiene intencionalmente solo los dos grados especificados formalmente por BS 6323-7.

Grado C Máx. % Si Máx. % Mn Máx. % P Máx. % S Máx. %
SAW 4 0.25 0.35 1.20 0.050 0.050
SAW 5 0.23 0.50 1.50 0.050 0.050

 

Propiedades mecánicas

Grado Resistencia a la fluencia mínima Re, MPa Resistencia a la tracción mínima Rm, MPa Alargamiento mínimo A, %
SAW 4 235 410 22
SAW 5 340 490 20

 

BS 6323-7 Tubos de acero soldados con arco sumergido para automóviles

 

BS 6323-7 Tubos de acero soldados con arco sumergido para automóviles     BS 6323-7 Tubos de acero soldados con arco sumergido para automóviles

 

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P: ¿Es usted una empresa comercial o un fabricante?

R: fabricante, también puede hacer comercio.

 

P: ¿Cuánto dura su tiempo de entrega?

R: Generalmente, son 10-15 días si los productos están en stock, o son 30-40 días si los productos no están en stock, según la cantidad.

 

P: ¿Proporciona muestras? ¿Es gratis o adicional?

R: Sí, podríamos ofrecer la muestra de forma gratuita, pero necesitamos pagar el costo del flete.

 

P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?

R: Pago=2000USD, 30% T/T por adelantado, saldo antes del envío.

Si tiene otra pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo.

Productos
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
BS 6323-7 Tubos de acero soldados con arco sumergido para automóviles
Cuota De Producción: 1 tonelada
Precio: 800-1000 USD/Ton
Embalaje Estándar: En fardos o en cajas de madera.
Período De Entrega: 20-30 días sobre los productos
Método De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad De Suministro: 60000 toneladas/toneladas por año
Información detallada
Lugar de origen
Zhejiang/China
Nombre de la marca
TORICH
Certificación
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Número de modelo
BS 6323-7
Producto:
Tubo de acero soldado por arco sumergido
Estándar:
BS 6323-7:1982 utilizada junto con BS 6323-1:1982
grados de acero:
VI 4, VI ​​5
Material:
Placa de acero al carbono o skelp
Diámetro externo:
150 mm y más
Rango de espesor de pared común:
6,3-50 mm dependiendo del diámetro exterior
Longitud:
Longitud aleatoria estándar 6-9 m; longitudes de corte personalizadas disponibles; Se puede acordar
Tratamiento térmico:
Los tubos dimensionados en frío pueden recibir tratamiento térmico a opción del fabricante o según l
Cantidad de orden mínima:
1 tonelada
Precio:
800-1000 USD/Ton
Detalles de empaquetado:
En fardos o en cajas de madera.
Tiempo de entrega:
20-30 días sobre los productos
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:
60000 toneladas/toneladas por año
Descripción del producto

BS 6323-7 Tubos de acero soldados con arco sumergido para automóviles

Tubos de acero soldados por arco sumergido BS 6323-7 para ingeniería automotriz y mecánica

Los tubos de acero soldados por arco sumergido BS 6323-7 son tubos de acero al carbono soldados longitudinalmente destinados a aplicaciones automotrices, mecánicas y de ingeniería general. La norma se aplica específicamente a tubos soldados por arco sumergido con un diámetro exterior de 150 mm y superior y define dos grados de material: SAW 4 y SAW 5.

Los tubos se fabrican mediante soldadura a tope longitudinal de chapa de acero preformada o escoria utilizando un proceso automático de soldadura por arco sumergido. Pueden suministrarse tal cual, conformados en caliente o conformados en frío. Para los tubos conformados en frío, se puede aplicar tratamiento térmico cuando sea necesario.

BS 6323-7:1982 es una norma británica histórica y ha sido retirada. Para nuevos proyectos, los compradores deben confirmar si la especificación original BS 6323-7 se requiere contractualmente o si se debe utilizar la norma de reemplazo BS EN 10296-1.

Especificaciones

Artículo Especificación
Producto Tubo de acero soldado por arco sumergido
Norma BS 6323-7:1982 utilizado junto con BS 6323-1:1982
Grados de acero SAW 4, SAW 5
Proceso de fabricación Soldadura automática por arco sumergido longitudinal
Material Chapa de acero al carbono o escoria
Diámetro exterior 150 mm y superior
Rango de diámetro exterior estándar común 508-2020 mm
Rango de espesor de pared común 6.3-50 mm dependiendo del diámetro exterior
Longitud Longitud aleatoria estándar 6-9 m; longitudes cortadas personalizadas disponibles; suministro comercial se puede acordar desde aproximadamente 1-12 m
Tolerancia de diámetro exterior ±0.75% del diámetro exterior especificado o ±10 mm, el que sea menor
Tolerancia de espesor de pared +10% / -5%, excluyendo el refuerzo de soldadura exterior
Tolerancia de longitud de corte ≤6000 mm +10 / -5 mm
Tolerancia de longitud de corte >6000 mm +15 / 0 mm
Rectitud Desviación máxima de 1.5 mm por 1000 mm a menos que se acuerde lo contrario
Condición de la superficie Libre de defectos perjudiciales para el servicio previsto; requisitos especiales de superficie por acuerdo
Condición de entrega Tal cual, conformado en caliente o conformado en frío
Tratamiento térmico Los tubos conformados en frío pueden ser tratados térmicamente a opción del fabricante o según lo acordado
Pruebas requeridas Ensayo de tracción y ensayo de doblado de tira
Tipo de soldadura Soldadura a tope longitudinal
Condición de los extremos Extremos lisos o extremos mecanizados/cortados según especificación

Características principales

Geometría controlada de gran diámetro

BS 6323-7 está específicamente destinado a tubos de 150 mm de diámetro exterior y superior. Las dimensiones comúnmente utilizadas listadas en la norma se extienden hasta 2020 mm de diámetro exterior, lo que hace que la especificación sea adecuada para secciones de tubos mecánicos soldados relativamente grandes.

La tolerancia del diámetro exterior se controla a ±0.75% o ±10 mm, lo que produzca la menor desviación permitida. El espesor de la pared se controla a +10% y -5%, aparte del refuerzo exterior en la soldadura.

Niveles definidos de resistencia a la tracción

SAW 4 tiene una resistencia a la fluencia mínima de 235 MPa y una resistencia a la tracción mínima de 410 MPa.

SAW 5 proporciona una resistencia a la fluencia mínima más alta de 340 MPa y una resistencia a la tracción mínima de 490 MPa.

Esta distinción permite a los diseñadores y compradores seleccionar el nivel de resistencia según los requisitos de carga mecánica del componente terminado.

Integridad de la soldadura por arco sumergido

El tubo se produce mediante soldadura automática por arco sumergido de una junta a tope longitudinal en chapa o escoria preformada. El proceso es particularmente adecuado para tubos de diámetro comparativamente grande y pared más gruesa porque los parámetros de soldadura se pueden controlar continuamente a lo largo de la costura longitudinal.

Además del ensayo de tracción, BS 6323-7 requiere un ensayo de doblado de tira. El diámetro de la barra de doblado es seis veces el espesor de la pieza de ensayo, y la muestra no debe presentar grietas o defectos significativos.

Nuestras ventajas

1. Control de la calidad de la costura de soldadura para fabricación posterior

Una de las principales preocupaciones al comprar tubos mecánicos SAW de gran diámetro es si la soldadura longitudinal tolerará el corte, la soldadura, el doblado y la fabricación sin desarrollar defectos.

Por lo tanto, la producción se puede controlar en torno a la alineación de la soldadura, la entrada de calor, el refuerzo de la soldadura, la penetración y la estabilidad dimensional. BS 6323-7 requiere además un ensayo de doblado de tira, proporcionando un método directo para evaluar la ductilidad y solidez de la zona de soldadura.

Para pedidos críticos, se pueden especificar por separado pruebas no destructivas suplementarias, como el examen ultrasónico de la soldadura longitudinal, en la orden de compra.

2. Control dimensional para montaje y mecanizado

Los tubos soldados de gran diámetro pueden crear problemas de montaje cuando la ovalidad, la variación de la pared, la rectitud o la desviación de la longitud de corte son excesivas.

BS 6323-7 proporciona tolerancias definidas de diámetro exterior, espesor y longitud, mientras que BS 6323-1 establece un límite general de rectitud de 1.5 mm por metro. Se pueden acordar tolerancias más estrictas cuando los tubos están destinados a mecanizado, ensamblajes mecánicos ajustados o fijaciones de soldadura controladas.

La inspección dimensional puede incluir el diámetro exterior, la circunferencia, el espesor de la pared, la rectitud, la longitud y la geometría de la costura de soldadura de acuerdo con el plan de inspección del comprador.

3. Claridad de grado y trazabilidad de la inspección

Los compradores profesionales a menudo necesitan confirmación de que el tubo suministrado corresponde al grado solicitado en lugar de solo a una descripción comercial de acero al carbono.

Por lo tanto, los pedidos se pueden identificar por el grado BS 6323-7, el número de colada, las dimensiones, la condición de entrega y los requisitos de inspección. La composición química y las propiedades de tracción se pueden verificar con los requisitos correspondientes de SAW 4 o SAW 5.

Donde la documentación del proyecto requiera especificaciones modernas, el comprador debe indicarlo antes de la producción, ya que BS 6323-7 ha sido retirado y reemplazado para aplicaciones de ingeniería mecánica comparables por BS EN 10296-1.

Normas de ejecución

Sistema de normas Norma relevante típica Descripción
BS BS 6323-7 Tubos de acero soldados por arco sumergido para fines automotrices, mecánicos y de ingeniería general
EN BS EN 10296-1 / EN 10296-1 Tubos circulares de acero soldados para fines de ingeniería mecánica y general
ASTM ASTM A513/A513M Tubos mecánicos de acero al carbono y aleado soldados por resistencia eléctrica; el método de fabricación difiere de BS 6323-7
JIS JIS G 3445 Tubos de acero al carbono para fines de estructuras de máquinas
GB GB/T 6728 o especificación de tubo mecánico soldado específica del proyecto Perfiles huecos estructurales/mecánicos soldados dependiendo de la aplicación
GOST Especificación aplicable de tubo mecánico de acero al carbono soldado sujeta a los requisitos del proyecto El grado y la ruta de fabricación deben confirmarse antes de reclamar la equivalencia

Estas normas no deben tratarse como intercambiables automáticamente. La equivalencia de grado, el proceso de soldadura, las dimensiones, los requisitos de prueba y la condición de entrega deben verificarse por separado antes de la sustitución.

Aplicación

Carcasa de eje de transmisión automotriz de alta resistencia

Una aplicación específica es una carcasa tubular mecánica grande utilizada en ensamblajes de transmisión automotriz de alta resistencia.

El tubo proporciona el cuerpo estructural cilíndrico necesario para transmitir o soportar cargas mecánicas, manteniendo un diámetro, rectitud y espesor de pared controlados para el mecanizado, soldadura o ensamblaje posterior. Se puede seleccionar SAW 5 cuando se requiere una resistencia a la fluencia mínima mayor que SAW 4.

La idoneidad final debe confirmarse a partir del cálculo de carga del componente real, el requisito de fatiga, el diseño de la soldadura y la especificación de ingeniería del vehículo aplicable.

Composición química

BS 6323-7 especifica solo dos grados de acero, SAW 4 y SAW 5. Por lo tanto, agregar cinco grados requeriría mezclar especificaciones de materiales de normas no relacionadas y podría inducir a error a los compradores. La siguiente tabla contiene intencionalmente solo los dos grados especificados formalmente por BS 6323-7.

Grado C Máx. % Si Máx. % Mn Máx. % P Máx. % S Máx. %
SAW 4 0.25 0.35 1.20 0.050 0.050
SAW 5 0.23 0.50 1.50 0.050 0.050

 

Propiedades mecánicas

Grado Resistencia a la fluencia mínima Re, MPa Resistencia a la tracción mínima Rm, MPa Alargamiento mínimo A, %
SAW 4 235 410 22
SAW 5 340 490 20

 

BS 6323-7 Tubos de acero soldados con arco sumergido para automóviles

 

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P: ¿Es usted una empresa comercial o un fabricante?

R: fabricante, también puede hacer comercio.

 

P: ¿Cuánto dura su tiempo de entrega?

R: Generalmente, son 10-15 días si los productos están en stock, o son 30-40 días si los productos no están en stock, según la cantidad.

 

P: ¿Proporciona muestras? ¿Es gratis o adicional?

R: Sí, podríamos ofrecer la muestra de forma gratuita, pero necesitamos pagar el costo del flete.

 

P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?

R: Pago=2000USD, 30% T/T por adelantado, saldo antes del envío.

Si tiene otra pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo.