En el mundo de la fabricación moderna, la precisión y la eficacia son supremas. El CNC que daba vuelta, electrochapando, y a presión fundición ha revolucionado la producción de piezas complejas, particularmente para la industria del automóvil. Este artículo cava en el reino de las piezas de torneado del CNC, centrándose en el electrochapado de componentes materiales y la aleación del CNC a presión las técnicas de la fundición que abastecen a las necesidades específicas de la producción de las piezas de automóvil. Exploraremos los aspectos claves de materiales, de formatos de dibujo, de los procesos de producción, de la aspereza superficial, de los tratamientos, de los instrumentos de la inspección, y de los usos que hacen estas tecnologías esenciales en el paisaje de fabricación contemporáneo.
El torneado del CNC implica trabajar a máquina de materiales para crear piezas exactas y complejas. Cuando se trata de producir a las piezas de automóvil, la opción de materiales desempeña un papel crítico en asegurar durabilidad, función, y la estética. Los materiales comunes utilizaron para las piezas de automóvil de torneado del CNC incluyen:
Aluminio: Sabido para sus propiedades ligeras y resistentes a la corrosión, el aluminio es una opción favorecida para los diversos componentes autos, de piezas del motor a los acentos exteriores.
Acero: Con su fuerza y flexibilidad, el acero es ideal para las partes que requieren robustez, tal como componentes del chasis y elementos estructurales.
Latón: De uso frecuente para los elementos decorativos, latón ofrece un equilibrio entre la forma y la función en interiores y exteriores autos.
Plásticos: Ciertas piezas de automóvil, particularmente ésas con geometrías complejas, ventaja del CNC plástico que da vuelta debido a su maleabilidad y rentabilidad.
La comunicación exacta de las especificaciones del diseño es crucial en el torneado del CNC. Los dibujos proporcionan el modelo para crear a las piezas de automóvil complejas con la precisión. Los formatos de dibujo comunes incluyen los ficheros del diseño automatizado (cad) y los dibujos técnicos, que detallan dimensiones, tolerancias, y especificaciones de material. Las máquinas del CNC confían en estos dibujos para ejecutar cortes y formas exactos, asegurándose de que las piezas resultantes resuelven las especificaciones deseadas.
A presión la fundición es un proceso de fabricación versátil y eficiente usado para producir a las piezas de automóvil complejas y complejo formadas. El proceso implica el inyectar del metal fundido, a menudo una aleación, en una cavidad de molde. Una vez que solidifica el metal, se abre el molde, y se quita la parte echada. A presión la fundición ofrece exactitud dimensional excelente y el final superficial, tomando le una decisión ideal para los componentes como las viviendas del motor, los casos de la transmisión, y los detalles complejos.
La aspereza superficial desempeña un papel fundamental en la función y la estética del CNC dio vuelta a piezas. Electrochapando, un proceso de depositar una capa de metal sobre un substrato con electrólisis, se emplea comúnmente para aumentar las propiedades superficiales. Para las piezas de automóvil, el electrochapado puede mejorar la resistencia a la corrosión, resistencia de desgaste, y proporciona un aspecto pulido. Los materiales de electrochapado populares incluyen el cromo, el níquel, y el cinc.
Asegurar la calidad del CNC dio vuelta a piezas es esencial garantizar la seguridad y la confiabilidad de componentes autos. Los diversos instrumentos y las técnicas de la inspección se emplean para evaluar exactitud dimensional, el final superficial, y la calidad total. Las máquinas de medición coordinadas (CMMs), los comparadores ópticos, y los rugosímetros superficiales son algunas de las herramientas usadas para verificar que las piezas resuelven las tolerancias especificadas.
El uso del CNC que da vuelta, electrochapando, y a presión fundición en la industria del automóvil es extenso y diverso. De elementos del motor y de piezas de la transmisión al ajuste interior y a los acentos exteriores, estas técnicas de fabricación contribuyen a la función, a la seguridad, y al atractivo visual de vehículos. las piezas de automóvil CNC-dadas vuelta experimentan la prueba rigurosa y control de calidad para asegurar las resuelven los estándares industriales y las regulaciones.
| Nombre de producto | Piezas de torneado del CNC que electrochapan la fundición a presión de las piezas de la aleación material del CNC para las piezas de automóvil | |
| Equipo de producción | CNC, fresadora que procesa, torno que procesa, CNC que da vuelta, CNC que muele, laser que corta, doblez, haciendo girar, alambre del CNC que corta, sellando, descarga eléctrica que trabaja a máquina (EDM), moldeo a presión | |
| Material | Aluminio | |
| Formato de dibujo | PASO, STP, SOLDADOS ENROLLADOS EN EL EJÉRCITO, cad, pdf, DWG, DXF etc o muestras. | |
| Proceso de producción | Control de la calidad de la materia prima Confirmation→Machine Setup→Trial Production→Sample y production→Final inspection→Drawing entrantes Inspection→Packing→Ready de los confirmation→Mass a enviar | |
| Final | El chorreo de arena, anodiza el color, Blackenning, cubre con cinc/el platear de Nickl, polaco, Capa del poder, estabilización PVD, el platear del titanio, galvanizando, cromo de electrochapado, electroforesis, QPQ (Apagar-Pulimento-apagar), Electro polaco, logotipo del grabado de pistas de la galjanoplastia de Chrome, del nudo, del laser, etc. |
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| Uso | Piezas de automóvil, mangueras hidráulicas, maquinaria del aceite, perforación geológica, motocicleta, Bycycle, piezas agrícolas de la máquina, ingeniería Machinary, Fastners. | |
| Aspereza superficial | Ra 0.1~3.2 | |
| Tratamiento superficial | El pulido, polaco, el tratamiento etc quita las rebabas, de la pintura, de la galvanización, de la galjanoplastia de Chrome, de la anodización | |
| Inspección | Control dimensional del 100% Control visual del 100% Inspección de las propiedades mecánicas, informe interno del prueba de laboratorio o informe de inspección de los terceros. |
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| Instrumento de la inspección | Laboratorio completo con micrómetro, comparador óptico, vernier del calibrador, CMM de la inspección Vernier del calibrador de la profundidad, prolongador universal, indicador del reloj, indicador centígrado interno |
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| Tolerancia | La petición de dibujo del cliente | |
TORICH es una empresa que ha estado produciendo las tuberías de acero y la tubería de acero de la precisión que procesaban por más de 20 años, con un área de la fábrica de aproximadamente 20000 metros cuadrados
Los productos principales producidos son acero de carbono y alean las tuberías de acero inconsútiles de acero del grado, las tuberías de acero soldadas con autógena de la precisión, las tuberías de acero inoxidables de las tuberías de acero de los DOM, inconsútiles y soldada con autógena. Y nuestro taller separado también producir piezas trabajadas a máquina del arrabio y echar las piezas de acero, también piezas de precisión modificadas para requisitos particulares anuncio y piezas de precisión difíciles. Nuestra fuerza está con en nuestra capacidad de producir piezas de metal de un control más de alta calidad en un proceso integrado, del trazado y del diseño de molde, al lanzamiento, a forjar, a trabajar a máquina, al tratamiento térmico, al tratamiento de superficie, a la asamblea y a la prueba.
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